Muratlı
Muratlı; tarım, sanayi ve lojistik konusunda merkez olma rolünü üstlenmiştir. Bu merkezin geliştirilmesi ilçenin kalkınmasına önemli bir katkı sağlayacaktır.
Ergene Nehri'nin kirliliği, Muratlı ilçesinin de en önemli sorunları arasında yer almaktadır. Ayrıca ulaşımda bir geçiş noktası olan, tarım ve sanayi üretiminde önemli bir merkez olan Muratlı'nın sosyo-kültürel altyapısının geliştirilmesi elzemdir.
Muratlı - Муратли | |
---|---|
| |
| |
| |
Yüzölçümü | 388 km² |
Rakım | 180 m |
Nüfus | 28.537 |
İl Merkezine Mesafe | 30 km |
Telefon Alan Kodu | 282 |
Posta Kodu | 59700 |
Belediye Başkanı | Nebi Tepe |
Kaymakam | İsmail Altan Demirayak |
Muratlı; tarım, sanayi ve lojistik konusunda merkez olma rolünü üstlenmiştir. Bu merkezin geliştirilmesi ilçenin kalkınmasına önemli bir katkı sağlayacaktır.
Ergene Nehri'nin kirliliği, Muratlı ilçesinin de en önemli sorunları arasında yer almaktadır. Ayrıca ulaşımda bir geçiş noktası olan, tarım ve sanayi üretiminde önemli bir merkez olan Muratlı'nın sosyo-kültürel altyapısının geliştirilmesi elzemdir.
Muratlı İstatistikleri
Muratlı Köyleri (Mahalleleri)
İlçe | Mahalle (Köyler dahil) |
---|---|
Muratlı | Arzulu |
Aşağısevindikli | |
Aydınköy | |
Balabanlı | |
Ballıhoca | |
Çevrimkaya | |
Fatih | |
Hanoğlu | |
İnanlı | |
İstiklal-Kurtpınar | |
Kazım Dirik-Turan | |
Kepenekli | |
Kırkkepenekli | |
Muradiye | |
Müsellim | |
Yavaşça | |
Yeşilsırt | |
Yukarısevindikli | |
Yukarısırt | |
Yurtbekler |
İlçenin Sorunları
Son yıllarda yörede görülen ve verimli tarım arazilerinde kurulan sanayi tesisleri tarımı olumsuz yönde etkilemekte ve yörede çevre kirliliği yanı sıra, ekolojik dengeyi de bozmaktadır. Bunun bir sonucu olarak Çorlu ve Ergene derelerinden artık tarımsal yönde yararlanılamamaktadır. Bu nedenle bölgedeki sanayi kuruluşlarının bir an önce arıtma tesislerini yaptırmaları, arıtma tesisi olanlarında çalıştırmalarının temini faydalı olacaktır.
Uzun yıllar boyunca büyük sanayi yatırımlarının artmakta olduğu ilçede bir organize sanayi bölgesi olmaması çarpık sanayileşmeye neden olmuştur. Yapımı devam eden Muratlı Islah Organize Sanayi Bölgesi bu çarpıklığı çözüme kavuşturacaktır.
Haberleşme
Önemli bir sorun yoktur.
Sağlık
Birkaç köyle birlikte ilçe merkezinden geçen Çorlu ve Ergene dereleri ile Tekirdağ-Kırklareli il sınırını oluşturan Urlu Dere'nin kirliliği son yıllarda önemli bir sorun olarak karşımıza çıkmaktadır.
28.05.2013 tarihinde Muratlı Atık Su Arıtma Tesisi inşaat sözleşmesi imzalanıp yapımına başlanmıştır. Ancak tesis İnanlı çeşmesi bölgesinde Muratlı içme suyu kuyularına ve yerleşim yerlerine çok yakın konumda bulunmaktadır.
Önemli Telefonlar
Kaymakamlık | 361-20-24 |
İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü | 361-22-22 |
Hastahane | 361-20-29 |
Polis Karakolu | 361-20-10 |
Polis İmdat | 155 |
Jandarma İmdat | 156 |
İtfaiye | 110 |
Telefon Arıza | 121 |
Elektrik Arıza | 361-23-89 |
361-21-47 | |
Belediye | 361-24-36 |
Sular İdaresi | 361-23-13 |
Muradiye Mah. Muhtarlığı | -------------- |
İstiklal-Kurtpınar Mah. Muh. | 361-22-32 |
Kazımdirik-Turan Mah. Muh. | 361-53-81 |
Fatih Mah. Muhtarlığı | 361-75-56 |
Aşağısevindikli Köy Muh. | 373-70-07 |
Arzulu Köy Muh. | 376-10-99 |
Aydın Köy Muh. | 374-83-02 |
Balabanlı Köy Muh. | 375-10-91 |
Ballıhoca Köy Muh. | 374-73-09 |
Çevrimkaya Köy Muh. | 375-12-34 |
Hanoğlu Köy Muh. | 371-60-50 |
İnanlı Köy Muh. | 361-55-01 |
Kepenekli Köy Muh. | 377-10-42 |
Kırkkepenekli Köy Muh. | 372-65-28 |
Müsellim Köy Muh. | 377-10-33 |
Yavaşça Köy Muh. | 371-10-42 |
Yeşilsırt Köy Muh. | 374-82-00/374-80-09 |
Yukarısevindikli Köy Muh. | 373-72-01 |
Yukarısırt Köy Muh. | 374-84-93 |
YUrtbekler Köy Muh. | 371-61-53 |
Dışarıdan Yapılacak Aramalar için İl Telefon Kodu | 282 |
Ulaşım
Uzunluğu Muratlı İlçesi sınırlarında 21 Km. dir.
İlçede bir istasyon şefliği bulunmaktadır.
İstasyon 5 yoldan meydana gelmiştir. İstasyonun 1. Yolunda 300 m. Uzunluğunda 7 metre eninde yükleme ve boşaltma rampası vardır.
D.D.Y. Muratlı Tren İstasyonu:1870 yılında Avusturya'lılar tarafında inşa edilmiştir. 1937 yılına kadar, Faransız demiryolu şirketi tarafından işletilmiştir. Aynı yıldan itibaren T.C.D.D.Y. işletmesine geçmiştir.
D-110 ve D-100 karayollarını birleştiren karayolunun ilçeden geçmesi yörenin yurtiçi ve yurtdışı ulaşımını kolaylaştırmaktadır. 2005 yılında yol bölünmüş yol olarak iki gidiş - iki geliş şeritli hale getirilmiştir.